PRESENTACIÓN

 

Os primeiros contactos com a República de Angola iniciaram-se em 2006 e deram origem ao processo de abertura da sucursal da AFAVIAS.
 
No primeiro semestre de 2007 a AFAVIAS concorre e ganha a sua primeira obra de infraestruturas rodoviárias, a estrada Muconda-Luau, com uma extensão de 115 Km. No decorrer da obra foram adjudicados mais 12 Km de forma a chegar até à fronteira com a República Democrática do Congo, bem como duas pontes, uma sobre o rio Luenge e outra sobre o rio Lumege.
 
Em 2010, a AFAVIAS adota a sua denominação social actual (antes era "Avelino Farinha & Agrela, S.A.") e a sucursal em Angola passa a ser comercialmente conhecida como AFAVIAS Angola, com estaleiro e escritórios principais em Viana.
 
Desde o início da sua atividade em Angola a AFAVIAS executou já mais de 40 empreitadas, divididas essencialmente em 3 grupos: obras rodoviárias, marítimas e obras de geotecnia.

EN RESUMEN, SE HAN DESARROLLADO

601 km de carreteras (incluyendo movimiento de tierras, construcción de muros de contención con hormigón ciclópeo y hormigón armado, ejecución de la estructura del pavimento compuesta por capas granulares de subbase, base y capa de binder y de desgaste con hormigón bituminoso, ejecución de elementos de drenaje longitudinal y transversal, y colocación de señalización horizontal y vertical).


Ejecución de una estación de pesaje, para control de cargas en circulación en las vías (incluye movimiento de tierras, pavimentación flexibles y rígidos, pintado horizontal y colocación de señales en la carretera, colocación de red eléctrica pública con generador e instalación de prefabricados para instalación de la red técnica, además de instalaciones sanitarias y para alojamiento del personal).
28 puentes, con estructura mixta de hormigón armado y estructura metálica con una longitud total que oscila entre los 15 m y los 105 m, y una anchura de 12 m. (vano máximo entre pilares: 55 m).


1.700 km de mantenimiento de carreteras y conservación (incluye fresado y recarga de la capa de desgaste, reparaciones a fondo, saneamiento de zonas degradadas y reconstrucción de las capas de pavimento, subbase, base y desgaste, limpieza y recuperación de pasos hidráulicos, reposición de elementos de protección y reflectantes, pintado horizontal y reposición de señales de carretera, limpieza y perfilado de taludes, incluyendo hormigón proyectado).


Obras marítimas - Construcción de un puerto marítimo para embarcaciones industriales, semi-industriales y artesanales, para permitir el amarre debarcos con un calado máximo de hasta 4,5 m, incluyendo dragados y movimiento de tierras, ejecución de prefabricados, instalación de equipos para el amarre de embarcaciones y construcción de una rampa varadera para la retirada de embarcaciones.


Trabajos de geotecnia – Contención de taludes mediante el uso de clavados activos/pasivos y hormigón proyectado, tratamiento de barrancos y realización de sondeos.


En la galería de obras encontrará una breve descripción de cada obra.


En estos 8 años de actividad, AFAVIAS Angola ha ejecutado 33 licitaciones por un valor total de cerca de 700 millones de euros.